Comment empêcher la chaleur de monter par l’escalier ?

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Comment empêcher la chaleur de monter par l'escalier ?
  • WÜRTH MODYF Pantalon de travail hiver Classic Würth MODYF gris - Vert - Size: L
    Ce pantalon professionnel est fonctionnel, résistant et maintient la chaleur en hiver. Pour la mi-saison, vous pouvez le remplacer par le pantalon Classic. Pantalon de travail idéal pour l’hiverCe
  • WÜRTH MODYF Pantalon de travail hiver Classic Würth MODYF gris - Vert - Size: L
    Ce pantalon professionnel est fonctionnel, résistant et maintient la chaleur en hiver. Pour la mi-saison, vous pouvez le remplacer par le pantalon Classic. Pantalon de travail idéal pour l’hiverCe
  • VAICO Tuyau à dépression, système de freinage Q+, Première Monte VAICO, par ex. pour VW
    VAICO Tuyau à dépression, système de freinage Q+, Première Monte Poids [kg]: 0,081: kg , par ex. pour VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 3189 cm³, 241 CV (177 kW), 11/2004 à 11/2006
  • VAICO Durite de radiateur Q+, Première Monte VAICO, par ex. pour VW
    VAICO Durite de radiateur Q+, Première Monte Poids [kg]: 0,132: kg Matériel: Caouchouc textilé , par ex. pour VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 9/1990 à 6/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 12/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 7/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 , référence constructeur/OEM: CAUTEX:466119 VAICO:V10-4651 MEYLE:1191210107 JP GROUP:1114307300 THERMOTEC:DWW004TT TOPRAN:109195 OSSCA:21691 BSG:BSG 90-720-036 METZGER:2420763 TOPRAN:109 195 MEYLE:119 121 0107 ORIGINAL IMPERIUM:221889
  • VAICO Suspension, support d'essieu Q+, Première Monte VAICO, par ex. pour VW, Porsche, Audi
    VAICO Suspension, support d'essieu Q+, Première Monte Type de suspension: Support métal-caoutchouc Côté d'assemblage: Essieu avant Poids [kg]: 0,6216: kg , par ex. pour VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 4921 cm³, 350 CV (257 kW), 8/2007 à 5/2010 VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 5998 cm³, 450 CV (331 kW), 8/2004 à 5/2010 Porsche Cayenne (9PA), 4806 cm³, 385 CV (283 kW), 2/2007 à 9/2010 VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 2461 cm³, 174 CV (128 kW), 1/2003 à 5/2010 Porsche Cayenne (9PA), 4511 cm³, 450 CV (331 kW), 9/2002 à 9/2007 Porsche Cayenne (9PA), 4806 cm³, 550 CV (404 kW), 8/2008 à 9/2010 VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 2461 cm³, 163 CV (120 kW), 8/2003 à 5/2010 Porsche Cayenne (9PA), 4806 cm³, 540 CV (397 kW), 2/2007 à 9/2010 Porsche Cayenne (9PA), 2967 cm³, 240 CV (176 kW), 2/2009 à 9/2010 Porsche Cayenne (9PA), 4511 cm³, 500 CV (368 kW), 1/2004 à 9/2007 Audi Q7 (4LB), 2995 cm³, 333 CV (245 kW), 5/2010 à 8/2015 VW Touareg (7P5, 7P6), 2995 cm³, 333 CV (245 kW), 4/2010 à 3/2018 Porsche Cayenne (9PA), 3598 cm³, 290 CV (213 kW), 2/2007 à 9/2010 Audi Q7 (4LB), 2995 cm³, 280 CV (206 kW), 5/2011 à 8/2015 VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 2967 cm³, 225 CV (165 kW), 11/2004 à 5/2010 Audi Q7 (4LB), 2967 cm³, 224 CV (165 kW), 6/2009 à 5/2012 Audi Q7 (4LB), 5934 cm³, 500 CV (368 kW), 9/2008 à 5/2014 Porsche Cayenne (9PA), 4806 cm³, 500 CV (368 kW), 2/2007 à 9/2010 Audi Q7 (4LB), 2967 cm³, 240 CV (176 kW), 11/2007 à 8/2015 VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 2967 cm³, 240 CV (176 kW), 11/2007 à 5/2010 Audi Q7 (4LB), 2967 cm³, 233 CV (171 kW), 3/2006 à 5/2008 VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 3597 cm³, 280 CV (206 kW), 10/2005 à 5/2010 Porsche Cayenne (92A), 4806 cm³, 540 CV (397 kW), à partir de 6/2010 Audi Q7 (4LB), 4134 cm³, 326 CV (240 kW), 3/2007 à 6/2009 VW Touareg (7P5, 7P6), 4163 cm³, 360 CV (265 kW), 1/2011 à 3/2018 Porsche Cayenne (92A), 4806 cm³, 500 CV (368 kW), à partir de 6/2010 VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 4921 cm³, 313 CV (230 kW), 10/2002 à 5/2010 Porsche Cayenne (92A), 4806 cm³, 400 CV (294 kW), à partir de 6/2010 VW Touareg (7P5, 7P6), 2967 cm³, 240 CV (176 kW), 1/2010 à 3/2018 Porsche Cayenne (92A), 2967 cm³, 239 CV (176 kW), à partir de 6/2010 VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 2967 cm³, 211 CV (155 kW), 4/2006 à 5/2010 Audi Q7 (4LB), 2967 cm³, 211 CV (155 kW), 3/2006 à 5/2010 Porsche Cayenne (92A), 2995 cm³, 333 CV (245 kW), à partir de 6/2010 VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 4172 cm³, 310 CV (228 kW), 12/2002 à 11/2006 VW Touareg (7P5, 7P6), 3597 cm³, 280 CV (206 kW), 4/2010 à 3/2018 Audi Q7 (4LB), 4163 cm³, 350 CV (257 kW), 3/2006 à 5/2010 VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 4163 cm³, 350 CV (257 kW), 6/2006 à 5/2010 VW Touareg (7P5, 7P6), 2967 cm³, 204 CV (150 kW), 1/2010 à 3/2018 Porsche Cayenne (92A), 2967 cm³, 211 CV (155 kW), à partir de 6/2010 Audi Q7 (4LB), 3597 cm³, 280 CV (206 kW), 8/2006 à 5/2010 Audi Q7 (4LB), 2967 cm³, 245 CV (180 kW), 5/2011 à 8/2015 Audi Q7 (4LB), 2967 cm³, 204 CV (150 kW), 5/2010 à 8/2015 Porsche Cayenne (9PA), 4511 cm³, 340 CV (250 kW), 9/2002 à 9/2007 ,...
  • VAICO Durite de radiateur Q+, Première Monte VAICO, par ex. pour VW
    VAICO Durite de radiateur Q+, Première Monte Tuyau de refroidissement: du radiateur d'huile au bloc-cylindres Poids [kg]: 0,03: kg Longueur [mm]: 150: mm , par ex. pour VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 151 CV (111 kW), 9/2000 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 12/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 9/1990 à 6/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 7/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 , référence constructeur/OEM: METZGER:2420451 JP GROUP:1114302800 ORIGINAL IMPERIUM:221890 SWAG:30 93 3526 MEYLE:119 121 0101 BUGIAD:BSP24356 SWAG:30933526 THERMOTEC:DWW013TT FEBI BILSTEIN:33526 BE TURBO:710036 BBR Automotive:001-10-27534 FARE...
  • Becker Écran absorbant la chaleur, injection F.BECKER_LINE, par ex. pour VW, Fiat, Audi, Alfa Romeo, Lancia
    F.BECKER_LINE Écran absorbant la chaleur, injection , par ex. pour VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1896 cm³, 75 CV (55 kW), 3/1991 à 8/1996 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Jetta II (165, 19E, 1G2), 1588 cm³, 60 CV (44 kW), 1/1990 à 10/1991 Fiat Ducato (280), 1929 cm³, 71 CV (52 kW), 2/1987 à 8/1990 Fiat Brava (182), 1910 cm³, 100 CV (74 kW), 3/1996 à 10/2001 Audi 80 B4 (8C5), 1896 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1991 à 12/1994 VW Lt 28-35 I (281-363), 2384 cm³, 92 CV (68 kW), 8/1988 à 8/1992 Fiat Marea (185), 1910 cm³, 100 CV (74 kW), 5/1996 à 12/2002 VW Lt 28-35 I (281-363), 2702 cm³, 65 CV (48 kW), 11/1975 à 1/1980 Fiat Marea (185), 1910 cm³, 75 CV (55 kW), 9/1996 à 5/2002 VW Lt 40-55 I (293-909), 2383 cm³, 75 CV (55 kW), 12/1978 à 2/1991 VW Transporter III, 1588 cm³, 50 CV (37 kW), 1/1981 à 7/1987 Fiat Punto (176), 1698 cm³, 71 CV (52 kW), 4/1996 à 2/2000 VW Lt 28-35 I (281-363), 2384 cm³, 102 CV (75 kW), 12/1982 à 7/1989 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1588 cm³, 80 CV (59 kW), 8/1988 à 9/1993 Fiat Ducato (230), 1929 cm³, 69 CV (51 kW), 3/1994 à 4/2002 Fiat Marea (185), 2387 cm³, 125 CV (91 kW), 9/1996 à 4/1999 VW Polo (80, 86C), 1398 cm³, 48 CV (35 kW), 10/1990 à 9/1994 Fiat Punto (176), 1698 cm³, 71 CV (52 kW), 1/1994 à 9/1999 Fiat Punto (176), 1698 cm³, 63 CV (46 kW), 9/1996 à 9/1999 Fiat Brava (182), 1910 cm³, 75 CV (55 kW), 3/1996 à 10/2001 VW Golf II (19E, 1G1), 1588 cm³, 60 CV (44 kW), 8/1989 à 10/1991 Fiat Ducato (230), 1929 cm³, 80 CV (59 kW), 8/1994 à 4/2002 VW Polo (80, 86C), 1272 cm³, 45 CV (33 kW), 8/1986 à 8/1990 Fiat Bravo I (182), 1910 cm³, 100 CV (74 kW), 3/1996 à 10/2001 VW Caddy II (9U7), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 6/1996 à 12/2000 VW Passat B3/B4 (35I, 3A2), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 5/1989 à 10/1993 VW Transporter III, 1588 cm³, 69 CV (51 kW), 3/1986 à 7/1992 VW Lt 40-55 I (293-909), 2383 cm³, 69 CV (51 kW), 8/1990 à 6/1996 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1896 cm³, 75 CV (55 kW), 3/1991 à 5/1997 VW Golf I (17), 1471 cm³, 50 CV (37 kW), 8/1976 à 7/1980 VW Passat B2 (33B), 1588 cm³, 54 CV (40 kW), 8/1980 à 3/1988 Fiat Fiorino (146), 1698 cm³, 63 CV (46 kW), 1/1997 à 5/2001 VW Polo III (6N1), 1896 cm³, 64 CV (47 kW), 10/1994 à 10/1999 VW Lt 28-35 I (281-363), 2384 cm³, 95 CV (70 kW), 9/1992 à 6/1996 VW Vento (1H2), 1896 cm³, 65 CV (48 kW), 11/1991 à 9/1998 VW Passat B2 (32B), 1588 cm³, 70 CV (51 kW), 4/1982 à 3/1988 VW Passat B3/B4 (35I, 3A5), 1588 cm³, 80 CV (59 kW), 8/1988 à 10/1993 VW Passat B1 (32), 1471 cm³, 50 CV (37 kW), 8/1977 à 7/1980 Alfa Romeo 146 (930), 1910 cm³, 105 CV (77 kW), 2/1999 à 1/2001 VW Transporter III, 1588 cm³, 70 CV (51 kW), 3/1986 à 7/1992 VW Polo II (80, 86C), 1272 cm³, 45 CV (33 kW), 8/1986 à 7/1990 VW Lt 40-55 I (291-512), 2383 cm³, 69 CV (51 kW), 7/1990 à 5/1996 Audi 100 C4 (4A5), 2370 cm³, 82 CV (60 kW), 12/1990 à 7/1994 Fiat Strada (178), 1698 cm³, 69 CV (51 kW), 6/1999 à 12/2006 VW Passat B1 (33), 1471 cm³, 50 CV (37 kW), 2/1977 à 7/1980 VW Transporter...
  • METZGER Jeu de douilles de guidage, étrier de frein Essieu avant METZGER, par ex. pour VW, Seat, Audi, BMW, Ford
    METZGER Jeu de douilles de guidage, étrier de frein Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon , par ex. pour VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 3189 cm³, 241 CV (177 kW), 11/2004 à 11/2006 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter V (7EA, 7EH, 7HA, 7HH), 3189 cm³, 235 CV (173 kW), 11/2003 à 11/2009 VW Transporter V (7FD, 7FE, 7FL, 7FY, 7FZ, 7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ), 1968 cm³, 180 CV (132 kW), 9/2009 à 8/2015 VW Transporter V (7EA, 7EH, 7HA, 7HH), 1968 cm³, 102 CV (75 kW), 9/2009 à 8/2015 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 11/2005 à 3/2010 VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN), 1968 cm³, 204 CV (150 kW), à partir de 6/2015 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2792 cm³, 140 CV (103 kW), 11/1995 à 4/2000 VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 5998 cm³, 450 CV (331 kW), 8/2004 à 5/2010 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter V (7EA, 7EH, 7HA, 7HH), 3189 cm³, 231 CV (170 kW), 4/2003 à 6/2005 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2792 cm³, 140 CV (103 kW), 5/1996 à 5/2000 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 151 CV (111 kW), 9/2000 à 4/2003 VW Transporter V (7EA, 7EH, 7HA, 7HH), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 9/2009 à 8/2015 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter V (7EA, 7EH, 7HA, 7HH), 1896 cm³, 102 CV (75 kW), 6/2006 à 11/2009 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 VW Transporter V (7EB, 7EJ, 7HB, 7HJ), 2461 cm³, 174 CV (128 kW), 4/2003 à 11/2009 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Multivan V (7EF, 7EM, 7EN, 7HF, 7HM, 7HN), 2461 cm³, 174 CV (128 kW), 4/2003 à 11/2009 VW Transporter V (7EB, 7EJ, 7HB, 7HJ), 1968 cm³, 180 CV (132 kW), 9/2009 à 8/2015 VW Transporter V (7EA, 7EH, 7HA, 7HH), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 5/2010 à 8/2015 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 1896 cm³, 115 CV (85 kW), 3/2000 à 3/2010 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Sharan (7M6, 7M8, 7M9), 2792 cm³, 204 CV (150 kW), 4/2000 à 3/2010 VW Multivan V (7EF, 7EM, 7EN, 7HF, 7HM, 7HN), 1968 cm³, 136 CV (100 kW), 5/2010 à 8/2015 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter V (7EA, 7EH, 7HA, 7HH), 1968 cm³, 140 CV (103 kW), 9/2009 à 8/2015 VW Transporter V (7EA, 7EH, 7HA, 7HH), 1896 cm³, 84 CV (62 kW), 1/2006 à 11/2009 VW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 4163 cm³, 350 CV (257 kW), 6/2006 à 5/2010 VW Transporter V (7EA, 7EH, 7HA, 7HH), 1968 cm³, 180 CV (132 kW), 9/2009 à 8/2015 Seat Alhambra (7V8, 7V9), 1781 cm³, 150 CV (110 kW), 10/1997 à 3/2010...
  • TRW Rotule de suspension inférieur TRW, par ex. pour VW
    TRW Rotule de suspension Dimension du cône [mm]: 13,5: mm Filetage: M16x1.5 Montée conique: 1:10 , par ex. pour VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 151 CV (111 kW), 9/2000 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2792 cm³, 204 CV (150 kW), 6/2000 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2792 cm³, 204 CV (150 kW), 4/2000 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 12/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2792 cm³, 140 CV (103 kW), 5/1996 à 5/2000 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 9/1990 à 6/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2792 cm³, 140 CV (103 kW), 5/1996 à 5/2000 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B,...
  • TRW Rotule de suspension inférieur TRW, par ex. pour VW
    TRW Rotule de suspension Longueur [mm]: 105: mm Dimension du cône [mm]: 22: mm Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires Filetage: M16x1.5 Montée conique: 1:10 , par ex. pour VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1997 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2792 cm³, 204 CV (150 kW), 4/2000 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1781 cm³, 67 CV (49 kW), 12/1990 à 7/1992 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 7/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 12/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 1/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 7/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2792 cm³, 140 CV (103 kW), 11/1995 à 4/2000 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 5/1998 à 4/2003 VW...
  • FAG Rotule de barre de connexion Essieu avant gauche FAG, par ex. pour VW
    FAG Rotule de barre de connexion Dimension du cône [mm]: 12,7: mm Filetage: M16x1,5 Numéro d'article en paire: 840 0847 10 Montée conique: 1:10 , par ex. pour VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 9/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 9/1990 à 6/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 9/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 8/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1781 cm³, 67 CV (49 kW), 12/1990 à 7/1992 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 61 CV (45 kW), 7/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1968 cm³, 84 CV (62 kW), 7/1990 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 11/1992 à 11/2001 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 7/1990 à 4/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2370 cm³, 78 CV (57 kW), 10/1992 à 9/1998 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 102 CV (75 kW), 9/1995 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2792 cm³, 140 CV (103 kW), 5/1996 à 5/2000 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 1896 cm³, 68 CV (50 kW), 10/1992 à 4/2003 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2461 cm³, 151 CV (111 kW), 5/1998 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2792 cm³, 140 CV (103 kW), 5/1996 à 5/2000 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70A, 70H, 7DA, 7DH), 2461 cm³, 110 CV (81 kW), 1/1996 à 11/2001 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 2461 cm³, 115 CV (85 kW), 8/1996 à 4/2003 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1896 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1990 à 12/1995 VW Transporter IV (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7DM), 1781 cm³, 67 CV (49 kW), 12/1990 à 7/1992 VW Transporter IV (70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK), 2370 cm³,...
  • FANTOZZI SCALE srl Escalier escamotable en aluminium 276 à 300 cm – Aci Alluminio
    L’escalier escamotable Aci Alluminio est fabriqué en Italie par Fantozzi Scale srl. Il s’adapte à une hauteur à monter comprise entre 2,76 m et 3,00 m et il est disponible pour plusieurs dimensions de trémie : 80 x 60 cm, 90 x 70 c...
  • Spidi Blouson Spidi Sport Warrior H2Out Jaune Fluo L
    Warrior H2Out est un blouson conçu pour ceux qui veulent rouler par temps pluvieux.Il est fait en nylon Tenax, tissé de manière à le rendre extrêmement durable. À l'intérieur, une membrane H2OUT empêche le vent et la pluie de pénétrer, quant au matériau respirant il évite l'excès de chaleur et d'humidité. Il a également une doublure amovible de 150 g qui vous réchauffe bien quand il fait froid. Vous avez donc un blouson 2 en 1. Le blouson a également d'autres détails imperméables tels que des fermetures éclair et des poches résistantes à l'eau. Spidi a équipé le blouson de protections amovibles Force-Tech (1621-1: 2012) sur les épaules et les coudes et vous pouvez ajouter une protection supplémentaire pour le dos ou la poitrine (vendue séparément).Caractéristiques : - Nylon Flex Tenax- Veste intérieure thermique- Membrane H2Out imperméable et coupe-vent- Taille ajustable- Panneaux réfléchissants- Peut être rattaché à un pantalon- Poches pour insérer des protections poitrine et dos (vendues séparément).- Protection des épaules et des coudes EN 1621.1: 2012Le modèle mesure 1m84, pèse 82kg et porte une taille L.
  • REV'IT! Pantalon Moto Femme Rev'It! Neptune GTX Long Noir 42 (L)
    Tout comme la veste Neptune, le pantalon Neptune a été conçu pour que vous puissiez l'utiliser toute l’année. Par temps froid et pluvieux, la membrane GORE-TEX® empêche le vent et l'eau d'entrer et la doublure thermique garde la chaleur à l'intérieur. Lors des chaudes journées d'été, vous pouvez retirer la membrane et la doublure thermique, ouvrir les panneaux de ventilation et laisser ainsi l'air circuler librement. Par temps chaud et pluvieux, vous pouvez simplement retirer la doublure thermique, de sorte que la membrane GORE-TEX® avec la technologie Paclite® vous garde au sec. - Protections conformes à la norme EN 1621-2:2012 - Poches réglables.- Panneau antidérapant au niveau de l’assise.- Double fermeture éclair- Panneaux réfléchissants
  • WÜRTH MODYF Pantalon de travail hiver Classic Würth MODYF gris - Vert - Size: M
    Ce pantalon professionnel est fonctionnel, résistant et maintient la chaleur en hiver. Pour la mi-saison, vous pouvez le remplacer par le pantalon Classic. Pantalon de travail idéal pour l’hiverCe
  • WÜRTH MODYF Pantalon de travail hiver Classic Würth MODYF gris - Vert - Size: XL
    Ce pantalon professionnel est fonctionnel, résistant et maintient la chaleur en hiver. Pour la mi-saison, vous pouvez le remplacer par le pantalon Classic. Pantalon de travail idéal pour l’hiverCe
  • WÜRTH MODYF Pantalon de travail hiver Classic Würth MODYF gris - Vert - Size: XS
    Ce pantalon professionnel est fonctionnel, résistant et maintient la chaleur en hiver. Pour la mi-saison, vous pouvez le remplacer par le pantalon Classic. Pantalon de travail idéal pour l’hiverCe
  • WÜRTH MODYF Pantalon de travail hiver Classic Würth MODYF gris - Vert - Size: XXL
    Ce pantalon professionnel est fonctionnel, résistant et maintient la chaleur en hiver. Pour la mi-saison, vous pouvez le remplacer par le pantalon Classic. Pantalon de travail idéal pour l’hiverCe
  • WÜRTH MODYF Pantalon de travail hiver Classic Würth MODYF gris - Bleu royal - Size: XS
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  • WÜRTH MODYF Pantalon de travail hiver Classic Würth MODYF gris - Noir
    Ce pantalon professionnel est fonctionnel, résistant et maintient la chaleur en hiver. Pour la mi-saison, vous pouvez le remplacer par le pantalon Classic. Pantalon de travail idéal pour l’hiverCe
  • WÜRTH MODYF Pantalon de travail hiver Classic Würth MODYF gris - Rouge - Size: 3XL
    Ce pantalon professionnel est fonctionnel, résistant et maintient la chaleur en hiver. Pour la mi-saison, vous pouvez le remplacer par le pantalon Classic. Pantalon de travail idéal pour l’hiverCe
  • Pro Bauteam Fil de coupe pour arche découpe-polystyrène STYRO-BOW I CUTTING WIRE STYRO-BOW I
    Efficacité – transmission de chaleur optimale assurée par l’alliage nickel-chrome-cuivre Dimensions exactes – longueur correspondant parfaitement à celle de l’arche découpe-polystyrène STYRO BOW I Simplicité – se monte en un tour de main
  • WÜRTH MODYF Pantalon de travail Thermic Stretch X Würth MODYF anthracite - Gris clair - Size: 48
    Un pantalon pour des conditions hivernalesTravaillez à l'extérieur par tous les temps ! Le pantalon de travail hiver Stretch X Thermic est conçu pour s'adapter à des conditions climatiques hivernales. La doublure thermique chaude évite les déperditions de chaleur et empêche le froid de s'insinuer sous le vêtement. Les triples coutures apportent une meilleure résistance contre les déchirures et lui confèrent une meilleure durabilité sur le long terme.Un soin tout particulier a été porté aux détails. Vous aimerez ainsi les genoux préformés et la taille élastiquée qui procure un confort d'utilisation optimal. De nombreux poches et fonctionnalitésVous recherchez bien plus qu'un pantalon chaud et résistant ? Le pantalon de travail Stretch X Thermic couleur Anthracite vous apportera entière satisfaction.Sept poches externes, dont deux poches stylo, et une poche mètre, vous permettent de ranger tout ce dont vous avez besoin sur vous : plus besoin de perdre du temps à chercher un carnet, un stylo, un mètre pour mesurer ! La poche e-care a été confectionnée dans un tissu qui protège votre corps des ondes des téléphones portables.En plus de ses nombreux espaces de rangement, le pantalon Stretch X anthracite dispose de boutons sous patte qui évitent les risques de rayures involontaires.Côté sécurité, les inserts à genouillères respectant la norme EN 14404 sont très appréciés des professionnels amenés à travailler à genoux, limitant les risques de douleurs, écorchures, irritations. Des inserts rétroréfléchissants assurent aussi une meilleure visibilité.Notez enfin la présence d'une boucle porte-badge pour accrocher facilement sa carte d'identification.
  • WÜRTH MODYF Pantalon de travail Thermic Stretch X Würth MODYF anthracite - Gris clair - Size: 46
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  • WÜRTH MODYF Pantalon de travail Thermic Stretch X Würth MODYF anthracite - Gris foncé - Size: 34
    Un pantalon pour des conditions hivernalesTravaillez à l'extérieur par tous les temps ! Le pantalon de travail hiver Stretch X Thermic est conçu pour s'adapter à des conditions climatiques hivernales. La doublure thermique chaude évite les déperditions de chaleur et empêche le froid de s'insinuer sous le vêtement. Les triples coutures apportent une meilleure résistance contre les déchirures et lui confèrent une meilleure durabilité sur le long terme.Un soin tout particulier a été porté aux détails. Vous aimerez ainsi les genoux préformés et la taille élastiquée qui procure un confort d'utilisation optimal. De nombreux poches et fonctionnalitésVous recherchez bien plus qu'un pantalon chaud et résistant ? Le pantalon de travail Stretch X Thermic couleur Anthracite vous apportera entière satisfaction.Sept poches externes, dont deux poches stylo, et une poche mètre, vous permettent de ranger tout ce dont vous avez besoin sur vous : plus besoin de perdre du temps à chercher un carnet, un stylo, un mètre pour mesurer ! La poche e-care a été confectionnée dans un tissu qui protège votre corps des ondes des téléphones portables.En plus de ses nombreux espaces de rangement, le pantalon Stretch X anthracite dispose de boutons sous patte qui évitent les risques de rayures involontaires.Côté sécurité, les inserts à genouillères respectant la norme EN 14404 sont très appréciés des professionnels amenés à travailler à genoux, limitant les risques de douleurs, écorchures, irritations. Des inserts rétroréfléchissants assurent aussi une meilleure visibilité.Notez enfin la présence d'une boucle porte-badge pour accrocher facilement sa carte d'identification.

Installer une moquette avec chauffage vous permettrait de réaliser d’importantes économies d’énergie. La raison est simple : ce revêtement permettrait à l’air sortant de l’appareil de ne pas perdre de chaleur. De cette façon, la pièce se réchauffe uniformément et les pertes d’énergie seront évitées !

Comment faire circuler la chaleur d’un poêle ?

Comment faire circuler la chaleur d'un poêle ?

Il existe plusieurs façons de s’assurer que la chaleur du poêle est bien répartie dans la maison.

  • Choisissez avec soin l’emplacement de votre poêle à bois. …
  • Évitez de diviser l’espace. …
  • Pensez à ventiler. …
  • Optez pour une fournaise à conduit. …
  • Utilisez le bon carburant.

Comment distribuer l’air chaud ? Diffusez l’air chaud avec le foyer fermé. L’air chaud est ainsi prélevé directement de la hotte cheminée (3) puis poussé vers le réseau de distribution (4) vers les bouches d’aération (5) situées dans les autres pièces de la maison.

Est-ce que la chaleur peut descendre ?

Est-ce que la chaleur peut descendre ?

On dit que le seul moyen de & quot; descendre & quot; l’air chaud est une ventilation forcée ou un radiateur électrique local.

La chaleur baisse ? La chaleur est connue pour augmenter parce que la densité de l’air chaud est inférieure à la densité de l’air froid en raison du mouvement des atomes et de l’espace entre eux.

Est-ce que l’air chaud monte ou descend ?

Oui, l’air chaud est moins dense que l’air froid. Elle a donc tendance à augmenter. Mais en altitude, la pression atmosphérique diminue. Par conséquent, cet air va se détendre.

Est-ce que la chaleur monte dans une maison ?

Avec un taux de 7% de consommation supplémentaire par degré, cela représente près de 25% d’énergie produite inutilement dans l’ensemble du volume. Dans une configuration avec une mezzanine qui ouvre sur 2 étages, la chaleur va forcément augmenter, et les appareils de chauffage au sol sont inutiles.

Est-ce que la chaleur peut descendre ?

Cependant, le seul moyen de « laisser tomber » l’air chaud est une ventilation forcée ou un radiateur électrique local.

Pourquoi l’air chaud descend ?

L’air chaud a une gravité spécifique (densité) inférieure à celle de l’air froid, ce qui signifie que l’air chaud est moins lourd que l’air froid. Par rapport à l’air froid, l’air chaud aura tendance à monter et l’air froid à descendre.

Pourquoi l’air chaud prend plus de place ?

En réalité, l’air chauffé se dilate, prenant ainsi plus de place, et si ce n’est pas possible car le réservoir est fermé, il va appuyer plus fort sur les parois du réservoir, créant ainsi plus de pression que l’air extérieur. !!

Comment l’air chaud se déplace ?

Variations de pression De plus, à la surface du sol, l’air passe d’une zone de haute pression (air froid) à une zone de basse pression (air chaud) pour combler le vide créé par le mouvement de l’air. en altitude.

Comment combler le dessous d’un escalier ?

Comment combler le dessous d'un escalier ?

Créer un coin bureau permet d’optimiser l’espace sous l’escalier. Choisissez les bons meubles sur mesure conçus pour cet espace limité. Pour plus de tranquillité d’esprit, vous pouvez monter une porte coulissante ou une cloison si l’espace le permet.

Comment remplir l’escalier ? La montée est un élément qui se place sous l’escalier légèrement décalé, verticalement, pour remplir l’espace entre les 2 marches. Son épaisseur varie selon le matériau. Si c’est du bois, il oscille entre 15 mm et 24 mm.

Comment cacher une descente d’escalier ?

Cachez votre escalier derrière un mur en bois à moitié noirci. Nous vous proposons de décorer votre escalier dans l’esprit des navires de haute mer. L’alternance de planches de bois et de vides laissant entrer la lumière apporte chaleur et simplicité à votre intérieur. Le style scandinave a été préservé.

Comment fermer une descente d’escalier ?

Solutions : 1 – Portes ou rideaux si possible pour empêcher la circulation verticale de l’air. 2 – Ventilateur de plafond qui tourne lentement en haut de l’escalier ou de la mezzanine, en fonctionnement continu. Il est utilisé pour chevaucher l’air chaud et réduire le gradient de température entre le haut et le bas.

Comment rendre un escalier discret ?

Escalier métallique fin pour un escalier discret. Astuce de reproduction : pour rendre l’escalier le plus discret possible, choisissez des marches métalliques très fines. Ils sont presque invisibles selon l’angle de vue. Quant au support central, il facilite l’installation.

Comment amenager un dessous d’escalier ouvert ?

Petit coin lecture : il suffit de faire une ouverture, de mettre un meuble bas de rangement avec quelques coussins, des étagères et un éclairage pour obtenir un petit coin repos et un cocon. Votre escalier retrouve ainsi sa fonction et sa ligne est facilitée par cet agencement.

Comment ranger un dessous d’escalier ?

2 – Niches équipées pour le rangement sous l’escalier – Sous l’escalier maçonné les rangements se présentent sous la forme de petites niches. Optez pour un enduit à la chaux et des angles doux, dans le nouvel esprit méditerranéen. Placez ensuite les petits objets ou caisses de votre choix dans ces niches.

Comment aménager sous un escalier ouvert ?

Le plus simple est probablement de faire de l’espace de stockage. Les étagères et les armoires y trouvent facilement leur place et s’adaptent facilement à cette configuration complexe. Dans le salon vous pourrez également placer une bibliothèque, un petit espace bureau ou encore aménager un espace TV.

Est-ce le froid qui rentre ou le chaud qui sort ?

Est-ce le froid qui rentre ou le chaud qui sort ?

Dans une maison, isolée ou non, il n’y a pas de mélange d’air chaud et froid par le mouvement de l’air. On considère donc que la chaleur s’échappe, interne en hiver et externe en été.

Le froid devient-il chaud ? Un objet plus froid devient plus chaud tant que les deux objets ont la même température. L’énergie thermique circule toujours d’un objet plus chaud vers un objet plus froid.

Est-ce que l’air froid pousse l’air chaud ?

Comme calculé ci-dessus, l’air à 0 ° C a une densité de 1 292 Kg / m³. L’air présente donc une poussée d’Archimède qui s’affaiblit à mesure que sa température augmente. Ainsi, selon la loi d’Archimède, l’air chaud monte tandis que le froid descend. L’air chaud est moins dense que l’air froid.

Est-ce qu’un ventilateur rafraîchit l’air ?

Le ventilateur mélange l’air chaud et par lui-même n’a pas la capacité de refroidir l’air. La sensation de fraîcheur ressentie est donc uniquement due au fait que l’air projeté par le ventilateur contribue à l’accélération du processus d’évaporation de la sueur par le corps humain.

Qui l’emporte entre le chaud et le froid ?

Les particules corporelles chaudes perdent de la vitesse et les particules froides les restaurent. C’est une loi physique qui peut être observée. La chaleur corporelle est plus ou moins l’agitation des particules qui la composent, le corps qui vous parait solide en réalité est constitué de particules au repos.

Est-ce que le froid monte ou descend ?

C. L’air chaud a une densité (densité) plus faible que l’air froid, ce qui signifie que l’air chaud est moins lourd que l’air froid. Par rapport à l’air froid, l’air chaud aura tendance à monter et l’air froid à descendre.

Comment faire monter l’air froid à l’étage ?

Ouvrez les bouches d’aération à l’étage et fermez celles du bas. Cela dirige l’air froid du climatiseur vers le haut. Vous allez complètement rediriger la circulation d’air qui anime votre climatiseur. Essayez de ne pas fermer complètement les bouches d’aération du rez-de-chaussée.

Est-ce que le froid monte dans une maison ?

bonjour, l’air chaud monte et l’air froid descend (c’est le principe utilisé par les premières montgolfières). Il y a un petit problème avec les maisons avec de hauts plafonds en mezzanine.

Qui l’emporte entre le chaud et le froid ?

Les particules corporelles chaudes perdent de la vitesse et les particules froides les restaurent. C’est une loi physique qui peut être observée. La chaleur corporelle est plus ou moins l’agitation des particules qui la composent, le corps qui vous parait solide en réalité est constitué de particules au repos.

Pourquoi la diffusion de la chaleur se fait du chaud vers le froid ?

Lorsque deux objets ont des températures différentes, la chaleur est transférée. Un objet plus froid devient plus chaud tant que les deux objets ont la même température. L’énergie thermique circule toujours d’un objet plus chaud vers un objet plus froid.

Qui gagne entre le chaud et le froid ?

Le corps acquiert de la chaleur lorsque l’air ambiant est chaud et perd de la chaleur lorsque l’air ambiant est froid et qu’un contact air-peau se produit. Le transfert de chaleur par convection augmente avec la vitesse de circulation de l’air et avec la différence entre la température de l’air et la température de la peau.

Quel mode de chauffage choisir en 2022 ?

Quel mode de chauffage choisir en 2022 ?

Evitez à tout prix les petits radiateurs électriques qui sont de véritables bombes énergétiques ! Remplacez-les par un poêle à bois d’appoint, le combustible le moins cher en 2022 ! Des poêles à bois de plus en plus performants apportent également une ambiance très chaleureuse à votre intérieur.

Quelle est la meilleure façon de chauffer une maison ? Combustible le plus utilisé par les ménages français, le gaz est l’énergie la moins chère du marché. De plus, les chaudières à gaz offrent d’excellents rendements. Le chauffage au gaz fournit également une chaleur uniforme facile à gérer.

Quel est le mode de chauffage le plus rentable ?

Chaudière ou poêle à bois Le bois est la source d’énergie la plus abordable sur le marché de l’énergie, qu’il s’agisse de bûches ou de granulés. Les poêles à bois sont souvent considérés comme les équipements de chauffage les plus économiques et les plus rentables. Ce type d’installation allie performance, écologie et économie.

Quel est le mode de chauffage le moins coûteux ?

Le chauffage au bois, l’énergie la plus économique Il existe deux grands types de chauffage au bois : le poêle à bois et la chaudière à bois. Ils sont très économiques car le bois reste le combustible le moins cher du marché.

Quel est le mode de chauffage le plus économique en 2022 ?

Parmi toutes les chaudières du marché, la chaudière biomasse est l’une des plus économiques en fonctionnement. Celui-ci fonctionne comme les autres : la chaleur produite après combustion va chauffer le circuit de chauffage central. Il est même possible de produire de l’eau chaude sanitaire (ECS).

Quel système de chauffage en 2022 ?

Parmi toutes les chaudières du marché, la chaudière biomasse est l’une des plus économiques en fonctionnement. Celui-ci fonctionne comme les autres : la chaleur produite après combustion va chauffer le circuit de chauffage central. Il est même possible de produire de l’eau chaude sanitaire (ECS).

Quel est le moyen le moins cher pour se chauffer ?

Pour le meilleur prix de chauffage, on note que la source d’énergie la moins chère est le bois, et surtout le bois brut. Le gaz propane et l’électricité sont actuellement les plus chers.

Quand Est-ce que le chauffage au gaz sera interdit ?

Les chaudières à gaz seront interdites – enfin en 2022, et non 2021 comme prévu au début du projet – mais uniquement dans des conditions bien précises et sans impact sur la consommation des ménages.

Quel est le meilleur chauffage en 2022 ?

Chaudière gaz à condensation : jusqu’à 30 % d’économies Cette dernière est la plus efficace et la plus économique puisqu’elle réduit jusqu’à 30 % la facture de chauffage. Enfin, malgré la hausse annuelle des prix du gaz, son rapport qualité-prix reste incontesté.

Quand le chauffage au gaz sera interdit ?

Les chaudières à gaz seront interdites – enfin en 2022, et non 2021 comme prévu au début du projet – mais uniquement dans des conditions bien précises et sans impact sur la consommation des ménages.

Quelle est le moyen de chauffage le plus economique ?

Le bois est la source d’énergie la plus abordable sur le marché de l’énergie, qu’il s’agisse de bûches ou de granulés. Les poêles à bois sont souvent considérés comme les équipements de chauffage les plus économiques et les plus rentables. Ce type d’installation allie performance, écologie et économie.

  • WÜRTH MODYF Pantalon de travail Thermic Stretch X Würth MODYF anthracite - Gris clair - Size: 52
    Un pantalon pour des conditions hivernalesTravaillez à l'extérieur par tous les temps ! Le pantalon de travail hiver Stretch X Thermic est conçu pour s'adapter à des conditions climatiques hivernales. La doublure thermique chaude évite les déperditions de chaleur et empêche le froid de s'insinuer sous le vêtement. Les triples coutures apportent une meilleure résistance contre les déchirures et lui confèrent une meilleure durabilité sur le long terme.Un soin tout particulier a été porté aux détails. Vous aimerez ainsi les genoux préformés et la taille élastiquée qui procure un confort d'utilisation optimal. De nombreux poches et fonctionnalitésVous recherchez bien plus qu'un pantalon chaud et résistant ? Le pantalon de travail Stretch X Thermic couleur Anthracite vous apportera entière satisfaction.Sept poches externes, dont deux poches stylo, et une poche mètre, vous permettent de ranger tout ce dont vous avez besoin sur vous : plus besoin de perdre du temps à chercher un carnet, un stylo, un mètre pour mesurer ! La poche e-care a été confectionnée dans un tissu qui protège votre corps des ondes des téléphones portables.En plus de ses nombreux espaces de rangement, le pantalon Stretch X anthracite dispose de boutons sous patte qui évitent les risques de rayures involontaires.Côté sécurité, les inserts à genouillères respectant la norme EN 14404 sont très appréciés des professionnels amenés à travailler à genoux, limitant les risques de douleurs, écorchures, irritations. Des inserts rétroréfléchissants assurent aussi une meilleure visibilité.Notez enfin la présence d'une boucle porte-badge pour accrocher facilement sa carte d'identification.
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  • WÜRTH MODYF Pantalon de travail Thermic Stretch X Würth MODYF anthracite - Beige - Size: 46
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  • REV'IT! Pantalon Moto Femme Rev'It! Neptune GTX Long Noir 38 (S)
    Tout comme la veste Neptune, le pantalon Neptune a été conçu pour que vous puissiez l'utiliser toute l’année. Par temps froid et pluvieux, la membrane GORE-TEX® empêche le vent et l'eau d'entrer et la doublure thermique garde la chaleur à l'intérieur. Lors des chaudes journées d'été, vous pouvez retirer la membrane et la doublure thermique, ouvrir les panneaux de ventilation et laisser ainsi l'air circuler librement. Par temps chaud et pluvieux, vous pouvez simplement retirer la doublure thermique, de sorte que la membrane GORE-TEX® avec la technologie Paclite® vous garde au sec. - Protections conformes à la norme EN 1621-2:2012 - Poches réglables.- Panneau antidérapant au niveau de l’assise.- Double fermeture éclair- Panneaux réfléchissants
  • REV'IT! Pantalon Moto Femme Rev'It! Neptune GTX Long Noir 40 (M)
    Tout comme la veste Neptune, le pantalon Neptune a été conçu pour que vous puissiez l'utiliser toute l’année. Par temps froid et pluvieux, la membrane GORE-TEX® empêche le vent et l'eau d'entrer et la doublure thermique garde la chaleur à l'intérieur. Lors des chaudes journées d'été, vous pouvez retirer la membrane et la doublure thermique, ouvrir les panneaux de ventilation et laisser ainsi l'air circuler librement. Par temps chaud et pluvieux, vous pouvez simplement retirer la doublure thermique, de sorte que la membrane GORE-TEX® avec la technologie Paclite® vous garde au sec. - Protections conformes à la norme EN 1621-2:2012 - Poches réglables.- Panneau antidérapant au niveau de l’assise.- Double fermeture éclair- Panneaux réfléchissants
  • REV'IT! Pantalon Femme Rev’it Neptune GTX Court Noir 38
    Tout comme la veste Neptune, le pantalon Neptune a été conçu pour que vous puissiez l'utiliser toute l’année. Par temps froid et pluvieux, la membrane GORE-TEX® empêche le vent et l'eau d'entrer et la doublure thermique garde la chaleur à l'intérieur. Lors des chaudes journées d'été, vous pouvez retirer la membrane et la doublure thermique, ouvrir les panneaux de ventilation et laisser ainsi l'air circuler librement. Par temps chaud et pluvieux, vous pouvez simplement retirer la doublure thermique, de sorte que la membrane GORE-TEX® avec la technologie Paclite® vous garde au sec. Autrement dit, un superbe pantalon résistant aux intempéries. Il possède des protections des genoux et des hanches conformes EN 1621.1: 2012 niveau 2 placées dans des poches réglables. Il dispose de panneaux antidérapants sur l’assise, de panneaux doubles sur l'entrejambe et de panneaux réfléchissants pour améliorer votre visibilité. Cette combinaison signifie que vous pouvez rouler en toute sécurité et confortablement. Associez-le avec une veste Rev'It! Avec la veste Neptune vous aurez une tenue complète incroyablement confortable pour toute la saison et toutes sortes de conditions météorologiques. - Modèle jambes courtes- Adapté aux protections Rev’it
  • Carénage latéral droit TGB Target 325
    Couvre réservoir latéral TGB 325 Carénage latérale d'occasion d'origine pour quad 325cc TGB Target. Caractéristiques techniques et dimensions Couleur: carbon Quelques rayures, voir photos Référence constructeur: 512530 Se monte côté droit Plaque par chaleur à l'intérieur
  • FOX Racing Veste Fox Enduro Legion Wind sans manches noir 2022
    Veste Fox Enduro Legion Wind sans manches noir 2022VAINQUEZ LE VENT AVEC CETTE VESTE TECHNIQUE IMPERMÉABLELa veste coupe-vent Legion est conçue pour empêcher le froid de pénétrer tout en évacuant la chaleur corporelle par l'empiècement dorsal, pour vous garder au sec et au chaud. Avec un empiècement frontal imperméable mais respirant, un revêtement DWR qui repousse l'humidité et un rembourrage isolant pour la chaleur, cette veste permet d'obtenir le résultat quasi impossible d'avoir chaud sans transpirer. Menbrane respirante imperméable (10 000 mm/3 000 mm) à l'avant2 poches latérales zippées et une petite poche zippée sur la poitrineZip intégral discret sur le côté droit2,5 couches de tissu avec traitement déperlant à l'avant et stretch quadri-exensible à l'arrière pour une plus grande liberté de mouvementGarniture polyester 100 gr pour une chaleur optimale65 % polyester, 27 % nylon polyamide, 8 % élasthanneDoublure : 100 % polyesterIsolation : 100% polyester